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翻車機(jī)分轉(zhuǎn)筒式、側(cè)卸式、端卸式和復(fù)合式 4種。各種翻車機(jī)都由金屬構(gòu)架、驅(qū)動(dòng)裝置和夾車機(jī)構(gòu)組成，用交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

轉(zhuǎn)筒式

將載貨敞車推入形似轉(zhuǎn)筒的金屬構(gòu)架內(nèi)夾緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置使轉(zhuǎn)筒旋轉(zhuǎn)140°～170°，車內(nèi)的散狀物料在自重作用下卸入地下料倉。如果車輛具有旋轉(zhuǎn)車鉤，不需將貨車脫鉤就能將整列貨車逐節(jié)卸車,作業(yè)能力可達(dá)8000噸/時(shí)。轉(zhuǎn)筒式翻車機(jī)應(yīng)用廣。

側(cè)卸式

以搖架代替轉(zhuǎn)筒, 車輛在搖架上被夾緊后，隨同搖架繞上方的軸旋轉(zhuǎn)140°～170°后卸車。由于旋轉(zhuǎn)時(shí)搖架和車輛的重心升高，驅(qū)動(dòng)功率和結(jié)構(gòu)重量有所增加，但不需建造地下料倉。

端卸式

將車輛推上卸車平臺(tái)并夾緊后，驅(qū)動(dòng)裝置使卸車平臺(tái)繞與車軸平行的軸旋轉(zhuǎn)50°～70°，物料由端部車門卸出。這種翻車機(jī)結(jié)構(gòu)較簡單，但只適用于端部開門的車輛。

復(fù)合式

適用于棚車卸料。貨車推上卸車平臺(tái)并夾緊后，二者同向一側(cè)傾斜15°～20°，然后在車輛的縱向平面內(nèi),前后各傾1次,傾角約40°， 3次傾斜動(dòng)作即可使車內(nèi)物料由中門卸盡。